Minibüs Evlerimizin Hikayesi

2018'de, markayı piyasaya sürmeyi planlarken, eski bir okul otobüsü alıp Amerika'dan getirtip mobil showroom'umuza dönüştürmemiz gerektiği gibi çılgınca bir fikir aklımıza geldi. Açıkçası, o zamanlar, bankada çok az nakit varken, bir aracı nasıl dönüştüreceğimiz hakkında hiçbir fikrimiz yokken ve henüz tek bir ürün bile satmamışken, pazarlama bütçesinin neredeyse tamamını eski bir Amerikan okul otobüsüne harcamak korkunç bir fikir olurdu, ama tam olarak bunu yaptık.
Adım 1: Bir otobüs bulun

Bu Jim
Jim Stewart ve Shred & Butta'daki araç dönüştüren ninja ekibine girin. Tam olarak doğru kişinin tam olarak doğru zamanda ortaya çıkması çok nadirdir, ancak hikayenin bu aşamasında tam olarak bu oldu.
Jim ile Londra dışındaki bahçesinde buluştuk - Aladin'in mağarasını, her şekil ve boyutta dönüştürülmüş araçlarla dolu hayal edin - ve ona büyük fikrimizi anlattık. Jim sakalını bükerek, Amerikan araçlarını (Jax Austin adında bir Youtuber) tedarik edebilecek bir tanıdığı ve onları gönderebilecek başka bir tanıdığı olduğunu söyledi.
Jim'in birçok sarı okul otobüsünden ilki olacaktık (şimdi İngiltere'deki en büyük ithalatçı!) ve Jim şirketin iyi bir arkadaşı ve küçük 2 yaşındaki kaşifinde tüm kıyafetlerimizi test eden Rad Baba elçilerimizden biri olacaktı.
Bu arada, birkaç hafta sonra, bu afacan limana geldi.

Bu genç bir Dino Otobüs

2020'de Jim'in bahçesindeki tipik bir gün. Şimdi İngiltere'deki en büyük Amerikan otobüsü ithalatçısı!
Adım 2: Otobüsü tasarlayın
Kendimize renkli camları ve mat siyah kaputuyla 2000 model bir International Bluebird almıştık ve ilk görüşte aşktık. Ancak, çocuklara yönelik bir işletme olarak, biraz daha aile dostu görünmesi gerektiğini biliyorduk, bu yüzden bazı seçenekler tasarlamaya başladık. Kayak kıyafetlerimizin karlarını andırmak için chalet esintili bir iç mekanı ve beyaz bir kaput ve tavanı olacağı konusunda anlaştık, ancak gövde konusunda kararsızdık.
Güzel bir pastel turuncu seçmeden önce birçok farklı renk seçeneğini Photoshop'ta düzenledik, ancak boyandıktan ve kuruduktan sonra, zaten aynı renge boyadığımızı fark ettik.
"O zaman sarı okul otobüsü olsun."

Adım 2: Otobüsü tasarlayın
Kendimize renkli camları ve mat siyah kaputuyla 2000 model bir International Bluebird almıştık ve ilk görüşte aşktık. Ancak, çocuklara yönelik bir işletme olarak, biraz daha aile dostu görünmesi gerektiğini biliyorduk, bu yüzden bazı seçenekler tasarlamaya başladık. Kayak kıyafetlerimizin karlarını andırmak için chalet esintili bir iç mekanı ve beyaz bir kaput ve tavanı olacağı konusunda anlaştık, ancak gövde konusunda kararsızdık.
Güzel bir pastel turuncu seçmeden önce birçok farklı renk seçeneğini Photoshop'ta düzenledik, ancak boyandıktan ve kuruduktan sonra, zaten aynı renge boyadığımızı fark ettik.
"O zaman sarı okul otobüsü olsun."
Adım 3: Otobüsü inşa edin
Otobüsün bu kadar hızlı bir araya geldiğini görmek inanılmazdı. Bir gün içinde içi tamamen boşaltıldı ve bir hafta içinde yeni zemin, aydınlatma ve ranza ile yaşam alanının geri kazanılmış ahşap yapısına sahip oldu. Ayrıca arkada bir kayak/bot odası, bir kahve barı ve çatıda lastik golf tee'leri ile tamamlanmış astroturf kaplı bir sürüş alanı vardı. Dinlenme aküleri motordan şarj ediliyor ve güneş paneli aracılığıyla dolduruluyor. Ayrıca tüm otobüsü tipik bir prizden şebekeye bağlayabiliriz. Sahip olmadığımız tek şey tuvalet, duş veya pişirme tesisleri, çünkü gittiğimiz her yerde bunların olacağını biliyorduk ve ayrıca, en azından bu noktada, bir tur otobüsünden çok bir showroom gibi hissettirmesi gerekiyordu.
Adım 4: Otobüs turu
Otobüsü almamızdaki önceliğin mobil showroom olarak hizmet etmek ve ticaret fuarlarında çocuk giyim alıcılarını etkilemek olduğu çok doğru; ancak bu büyük ticaret fuarları Paris ve Floransa'da gerçekleşiyor ve büyük bir Amerikan okul otobüsünü Paris ve Floransa'ya götürmek için, yaşlı kızı açık yollara çıkarmak gerekiyor.
Ve yaşlı kızın kanatlarını gerçekten açmasını sağlamak için mümkün olan en uzun, en virajlı ve en doğal rotayı seçtiğinizden emin olmalısınız.
Bu yüzden otobüsü Avrupa'yı ve Alpler'i iki kez geçerek sürdük ve bu destansı gezilerin her ikisini de ayrı blog yazılarında burada ve burada anlattık.
Vaktiniz olduğunda okumaya değer!